Поршень — ключевое рабочее звено гидравлических и пневматических цилиндров. Под воздействием жидкости или сжатого воздуха он с определенной скоростью совершает возвратно-поступательные движения и преобразует энергию давления в механическую. В результате нужные части механизмов приходят в действие. В процессе работы элемент испытывает значительные нагрузки, поэтому со временем может потребовать замены. Новые сертифицированные комплектующие можно заказать на сайте компании ГУРТИЗ. Все товары есть в наличии на складе и доставляются в сжатые сроки.
Особенности работы поршней
Гидравлические и пневмопоршни одинаково успешно используют в производстве цилиндров для сельхозтехники, автомобилей, спецтехники, промышленного оборудования и механизмов. Поршень первого типа приходит в движение за счет нагнетаемой под высоким давлением жидкости. Пневмопоршень же использует в качестве источника энергии сжатый воздух.
Чтобы оценить состояние этого элемента, необходимо вовремя провести диагностику и визуальный осмотр. Если поршень исправен, не имеет трещин, царапин и износа по диаметру, то он прослужит еще долгий срок, в иных случаях — деталь не подлежит ремонту и нуждается в полной замене. На наличие повреждений могут указывать следующие признаки:
- повышенный расход масла;
- увеличение расхода топлива;
- посторонний шум (стук) и присутствуют сильные вибрации при работе механизма;
- снижение мощностных показателей;
- низкая компрессия в цилиндре.
Типы повреждений поршня
- Деформация головки. На поверхности поршня могут образоваться задиры в результате перегрева, засорения масляной форсунки, сужения зазора рабочей поверхности. Кроме того, можно заметить следы ударов при большом выступе поршня, неправильной посадке клапана. Наличие наплавления и расплавления могут говорить о неисправности впрыска. На дне также могут образоваться трещины из-за недостаточной компрессии или охлаждения.
- Износ колец. На их поверхности может образоваться эрозия в результате неправильного монтажа, повышенной вибрации. При избытке топлива в камере сгорания появляется радиальный износ, а осевой образуется при загрязнении детали.
- Дефект юбки. Неравномерное пятно контакта, задиры под углом 45 градусов, пятна трения образуются при деформации шатуна, тесной посадке поршневого кольца, недостатке смазки, перебоях в зажигании и недостаточном сжатии.
Только правильный монтаж комплектующих, регулярное обслуживание механизмов, своевременное устранение любых неисправностей машин позволят продлить срок службы всей цилиндро-поршневой группы. В случае поломки вы всегда сможете купить интегральный пневматический или гидравлический поршень в Ставрополе по выгодным ценам с доставкой в компании ГУРТИЗ.
Мы снабжаем предприятия промышленного и сельского хозяйства фирменными запчастями, РТИ, ремкомплектами и успешно сотрудничаем с предприятиями в России, Беларуси, Украине и Польше. В каталоге представлен широкий ассортимент сертифицированной продукции, соответствующей ГОСТам. Если у вас есть вопросы о товарах и условиях их покупки, наши консультанты ответят на них по телефону +7(800)201-58-31.
